包裝減速機的輪輞上有齒，連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。包裝減速機齒輪是齒形機械零件，可以相互嚙合。那么為什么包裝減速機的齒輪失效?下面上海長城減速機廠有限公司帶大家看一下。

　　①壓力角方面，小壓力角齒輪的承載能力較小;而大壓力角齒輪，雖然承載能力較高，但在傳遞轉矩相同的情況下軸承的負荷增大，因此僅用于特殊情況。而齒輪的齒高已標準化，一般均采用標準齒高。變位齒輪的優點較多，已遍及各類機械設備中。

　　②齒面磨損對于開式齒輪傳動或含有不清潔的潤滑油的閉式齒輪傳動，由于嚙合齒面間的相對滑動，使一些較硬的磨粒進入了摩擦表面，從而使齒廓改變，側隙加大，以至于齒輪過度減薄導致齒斷。一般情況下，只有在潤滑油中夾雜磨粒時，才會在運行中引起齒面磨粒磨損。

　　③齒面膠合對于高速重載的齒輪齒輪傳動中，因齒面間的摩擦力較大，相對速度大，致使嚙合區溫度過高，一旦潤滑條件不良，齒面間的油膜便會消失，使得兩輪齒的金屬表面直接接觸，從而發生相互粘結。當兩齒面繼續相對運動時，較硬的齒面將較軟的齒面上的部分材料沿滑動方向撕下而形成溝紋。

　　包裝減速機在投入使用時需要考慮的因素有多，而其中重要的是怎么樣選擇齒輪，如果齒輪不配對和不合理，將會使減速機不能正常運行。在選擇齒輪時，除了要注意小齒輪的工作齒面硬度略高于大齒輪的工作齒面硬度這一規則外，通用還整理了以下的事項。

　　1、在滿足彎曲疲勞強度的前提下，當減速機中心距一定時，應選用較多的齒數，這樣可以提高重合度，使傳動平穩，減小噪聲。在滿足傳動要求的前提下，應盡量使大小齒輪的齒數互質，以便分散和消除齒輪制造誤差對傳動的影響，也可以避免大小齒輪上某個齒周期性地相互嚙合，從而使傳動平穩，減小噪聲。

　　2、采用較小壓力角可以使運轉噪聲減小，綜合考慮強度方面的影響，通常取標準值20℃。當結構允許時，應優先考慮采用斜齒輪，與直齒輪相比其振動和噪聲都有很大程度的降低。一般要求螺旋角在8℃～20℃之間選用。

　　3、在用戶可承受的經濟能力下，應盡可能提高齒輪的精度水平。 與低精度等級齒輪相比，高精度等級齒輪產生的噪音要小得多。

　　上述項目值得深思。 選擇合適的齒輪不僅可以降低減速機的噪音，還可以提高設備的效率。如果還有其他相關問題，請聯系普通減速機。經驗豐富的員工可以為每個人回答各種問題。