行星減速機的傳動精度誤差主要包括傳動誤差和返回誤差。行星減速機不僅具有一組齒輪，因此存在傳動誤差，并且行星減速器的返回誤差由每個齒輪的返回誤差累積。那么哪些因素影行星減速機齒輪傳動精度?

　　1、行星減速機組裝產生的誤差

　　在行星減速機組裝各部件的時候產生的誤差，主要有軸與軸承、齒輪與軸、箱體之間的裝配誤差，這些誤差中大的就是中心距偏差，所以說要在裝配的過程中重點考慮。

　　2、行星減速機的固有誤差

　　行星減速機的齒輪回程誤差的主要來源就是來自齒輪加工過程中的誤差。齒輪的齒厚、齒寬、齒形等，這種加工產生的誤差是不可能避免的，只能盡量的減少這種誤差。

　　3、行星減速機外在的環境物理因素誤差

　　行星減速機在運行過程中，由于運行環境溫度的上升導致機體本身彈性形變產生的誤差，這種誤差經過采取相關措施是可以避免掉的。

　　行星減速機回程誤差產生的因素主要有以上三個方面，要保證減速機的精度，要盡可能的減小回程誤差。

　　有效提高行星減速機齒輪精度的方法

　　為了減小行星減速機齒輪的噪聲凈化，對主動扶梯傳動機提出了低噪聲的要求。要求A聲級小于60dB。對已加工好的行星減速機怎樣低落噪聲，成為進步產物質量的要害題目。行星減速機齒輪的加工精度較低，有些參數嚴峻超差，外貌粗糙度值較高。當齒輪加工精度低、齒面粗糙時，在齒輪嚙合中僅有多數幾點打仗，使打仗不服穩，且變形時間短，齒輪振動較大，這是發生噪聲的重要要素。

　　進步齒輪精度減小齒面粗糙度可接納磨削或磨研等要領。但已加工好的齒輪無磨削余量，接納通例研磨劑研磨，費時費力結果不很顯著，采用特種研磨劑除用于主動扶梯外，還用于其他機器裝備的齒輪研磨和蝸輪、蝸桿研磨。顛末理論證實，此種研磨劑可以用于種種質料的齒輪及蝸輪、蝸桿研磨，可以使其精度進步2個品級以上，只需得當選擇研磨劑的粒度，可以滿意所要求的任何粗糙度值，從而可以進步傳動服從，行星減速機振動及噪聲。

　　使用特殊磨料，可以通過研磨進行研磨。需要握住齒輪進行磨削。在精細軋制和硬化處理之后，可以在不進行研磨的情況下進行研磨。拆卸后，直接進行研磨。順應性是磨齒的十倍到幾十倍，質量很高。研磨齒比研磨齒更好，因此它是提高行星齒輪減速器精度的有效方法。