減速機(jī)有哪些軸封改進(jìn)方法
2021-09-18
很多廠家對減速機(jī)設(shè)計(jì)了一個(gè)分體式端蓋并試用了開式油封，這樣是為了使減速機(jī)安裝程序簡單、工作量減少。為了防止于減速機(jī)靜密封點(diǎn)泄漏，我們可通過使用新型密封材料對軸封進(jìn)行改進(jìn)。那么減速機(jī)有哪些軸封改進(jìn)方法?下面上海減速機(jī)為大家介紹一下。
一，改進(jìn)了輸出軸半軸的減速器軸密封
整個(gè)軸傳動(dòng)的減速器的輸出軸沒有聯(lián)軸器，工作量太大而不實(shí)際。當(dāng)上海減速機(jī)進(jìn)行大修時(shí)，D05硅橡膠密封劑應(yīng)用在接頭表面和端蓋上，以替換早期產(chǎn)品。當(dāng)安裝油封時(shí)，首先取出彈簧，并將油封切割成開口形狀。油封從開口放置在軸上，并施加粘合劑。連接劑鄰接開口，開口向上，然后彈簧連接，并且可以推動(dòng)端蓋。通常不會(huì)發(fā)生泄漏。如果在減速器運(yùn)行過程中靜密封點(diǎn)泄漏，可以通過表面工程技術(shù)油面緊急修復(fù)劑堵塞，以消除漏油。
二，減速機(jī)輸出軸是整個(gè)軸的改進(jìn)
大多數(shù)設(shè)備的減速機(jī)輸出軸如皮帶輸送機(jī)，螺旋卸料機(jī)和葉輪給煤機(jī)是半軸，更方便改裝。拆卸減速機(jī)，拆下聯(lián)軸器，取出減速機(jī)的軸封端蓋，并根據(jù)配套骨架油封的尺寸將框架油封安裝在原裝端蓋的外側(cè)。彈簧的一側(cè)向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。
當(dāng)重新加載上海減速機(jī)時(shí)，如果端蓋距離聯(lián)軸器的內(nèi)端面超過35 mm，則可以在端蓋外側(cè)的軸上安裝備用油封。一旦油封失效，可以取出損壞的油封，并將備用油封推入端蓋。這消除了理解上海減速機(jī)和拆卸軸的耗時(shí)且費(fèi)力的過程。
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