為什么減速機大多使用斜齒輪
2021-09-18
減速機的市場品種繁多，當我們在選用減速機時，我們會發現為減速機大多使用斜齒輪而不是正齒輪，那是什么原因呢?這與正齒輪和斜齒輪的優缺點有關。下面上海減速機為大家詳細解釋一下。
正齒輪的主要缺點是它們會產生振動。無論是由于設計、制造還是變形等原因，漸開線輪廓的一些變化可能同時沿整個齒面發生，這將導致每個牙齒定期有一次非常強烈的激發，由此產生的振動會導致齒輪上的大負荷和發出噪音。另一個缺點是，由于應力受到循環中單齒嚙合的條件的限制，有時在接觸時間內由兩對齒嚙合所得到的附加強度并不能加以利用。
斜齒輪可被視為圓柱齒輪，其通過由一組薄片宜齒齒輪錯位放置成的，使得每個齒輪的接觸位于齒廓的不同部分中，從而產生補償每個薄板齒輪誤差的效果，這個補償作用由于輪齒的彈性非常有效。因此得出結果，具有小于10mm的誤差的齒可以平均誤差。因此，在負載下，可以平滑地操作具有1mm誤差的齒。因為在任何時刻，大約一半的時間將使兩顆牙齒嚙合，這就是在力量方面帶來了額外的好處。因此，應力可以基于齒寬的1.5倍而不是一個齒寬來建立。
制造和組裝大的正齒輪堆是既困難又不經濟的，因此它被制成一個整體的輪齒沿螺旋線方向的齒輪。斜齒輪不像正齒輪，它可能導致較差的軸向力。但振動和強度方面的好處遠大于軸向推力和制造成本略有增加的缺點。因此，在減速及的制造中使用斜齒輪代替正齒輪。
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