包裝減速機的主要功能是轉(zhuǎn)換動力并為機械操作提供合適的動力。 在一般工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)過程中，減速機的速度轉(zhuǎn)換和減速主要用于實現(xiàn)各種機械設(shè)備的速度轉(zhuǎn)換。 因此，一旦包裝減速機出現(xiàn)故障，將嚴(yán)重影響企業(yè)的生產(chǎn)活動。那么包裝減速機有哪些常見故障?

　　1.零件發(fā)熱漏油

　　為了提高減速機的工作效率，大部分的減速機制造廠家都會選擇有色金屬材料來制造減速機的渦輪，而制造蝸桿的材料是質(zhì)地較硬的鋼材。這就使得減速機在工作過程中，各零件之間不斷地摩擦和滑動，產(chǎn)生許多熱量，又因為減速機內(nèi)部零件的材質(zhì)不同，進而導(dǎo)致材料受熱膨脹程度不同，使得零件原本之間的配合間隙變小，不斷地摩擦損耗。同時，零件之間的潤滑油也受到溫度升高影響，濃度變稀，導(dǎo)致了減速機出現(xiàn)漏油故障。

　　2.渦輪磨損故障

　　制造蝸輪的材料一般都是有色金屬，比如錫青銅合金，而蝸桿對應(yīng)使用45鋼，并且為了保證硬度，會經(jīng)過淬火處理，其硬度可以達(dá)到HRC45-55。當(dāng)減速機處于正常運行的過程中，蝸桿硬度較高，導(dǎo)致工作時，長期與渦輪摩擦，從而導(dǎo)致了渦輪出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損。由于渦輪和蝸桿是減速機的關(guān)鍵零件，渦輪的磨損會導(dǎo)致減速機的使用壽命縮短。除了渦輪與蝸桿硬度不匹配導(dǎo)致渦輪磨損之外，減速機應(yīng)用場合和型號、減速機工作時間以及減速機工作中的負(fù)荷情況，都會對減速機的渦輪產(chǎn)生不同程度的磨損。

　　3. 傳動小斜齒輪磨損

　　該類故障主要發(fā)生于立式的包裝減速機設(shè)備中，這是由于潤滑油的類型和使用量存在一定問題。在安裝立式減速機的時候，工作人員會在其內(nèi)部加入定量的潤滑油。當(dāng)減速機工作一段時間之后，由于潤滑油的消耗或者出現(xiàn)泄露情況，導(dǎo)致減速機零件之間缺少潤滑油的保護。當(dāng)減速機停止運作時，受重力影響，潤滑油會逐漸低落到減速機的底部，而當(dāng)減速機再次啟動時，上半部分的齒輪或者其他零件之間缺少潤滑油的保護，出現(xiàn)較為嚴(yán)重的磨損情況。這樣一來，不僅會導(dǎo)致減速機使用壽命縮減，還會因為零件之間摩擦生熱，出現(xiàn)其他故障。

　　4.蝸桿軸承損壞

　　在包裝減速機失效的過程中，即使密封箱得到很好的保護，齒輪油也會被乳化，導(dǎo)致軸承的損壞，腐蝕和生銹。 這是因為齒輪油的突然冷卻產(chǎn)生的水分在減速器停止期間凝聚。