檢查運行機器的工作狀態，制定相應的檢測計劃是預防性維護的重要環節，是設備正常運行的有力保障。及時檢測機器的異常情況可以減少因減速器故障引起的機械事故。怎樣診斷減速機的日常故障?

　　對于減速器，我們可以使用點檢測器測量減速器軸承端蓋的溫度或相關振動，并根據每個參數確定減速器的工作狀態。值得注意的是，正確使用專業儀器，檢查應準確及時，按照檢查程序進行詳細，并作出相關記錄。即使沒有相關的測試儀器，也可以通過觀察，觸摸和聆聽崗位和修理工的經驗來判斷設備是否正常運行以及運行設備的密封性能。

　　1. 觀察：

　　通過觀察軸承的是否磨損以及軸承與箱體結合部分是否有漏油，還有就是油塞是否漏油。若出現漏油現象應該馬上檢查油封是否損壞、油塞是否松動。檢查通氣孔是否有堵塞，油位是否正常。需要開蓋檢查的，停機后打開頂蓋認真檢查。

　　2 . 觸摸：

　　減速器在運轉過程中溫度過高是其發生故障的預兆，甚至會造成設備的停機。因此掌握軸承溫度是必要的，通常的情況下我們可以通過經常觸摸來判別減速器的溫度的異常，從而減少故障的發生率。

　　3. 傾聽：

　　減速器正常運轉的狀況下減速器內部會發出很低的無無聲響，若減速器運轉不正常發生故障設備內部會發出很大的吱吱響聲或者其他的不規則的噪音聲響。測聽機體內部的聲音可以通過先進的儀器也可以通過改錐的金屬頭部放在端蓋上，耳朵放在另一段來傾聽。

　　減速機是一種利用齒輪的速度轉換器，將電動機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型機具，機械工業所用的加工機具及自動化生產設備，到日常生活中常見的家電等等。其應用從大動力的傳輸工作，到小負荷，的角度傳輸都可以見到減速機的應用，且在工業應用上，減速機具有減速及增加轉矩功能。因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備。

　　但是在日常的生產生活中減速機難免會出現這樣那樣的故障，那么應該怎樣對其進行檢修呢?檢修流程又是什么呢?

　　檢查

　　1、軸承的檢查。用加熱的礦物油清洗，直到用手輕輕旋轉內座圈時，任何方位都沒有卡緊現象為止。清洗后的軸承用塞尺進行游隙檢查。

　　2、齒輪的檢查。齒輪不得有斷齒，齒面不得有裂紋或剝落現象。

　　3、軸的檢查。軸徑上的橢圓度和錐度不得大于0.015~0.025mm。軸所有配合尺寸表面粗糙度滿足圖紙技術要求，超差0.02mm可復用，0.02mm以上需修復后方可使用，軸寬度尺寸對不超過極限尺寸0.04mm可復用，對超過極限尺寸0.04mm應更換。

　　4.減速器箱體、軸承蓋的檢查。

　　拆卸

　　1、把減速器上的煤泥清理干凈，吊到廢油點，擰去放油堵，放盡廢油。

　　2、擰去連接盤、軸承蓋，減速器接口螺栓、瓦蓋螺栓。

　　3、敲去錐形固定銷，用行車吊去減速器箱蓋。

　　4、拆高速軸、被動軸。

　　組裝

　　1、按順序裝被動軸、三軸、二軸、高速軸。

　　2、調整齒輪側隙，軸向間隙。

　　3、減速箱結合面均勻涂封口膠;合上減速器另一箱體;緊固錐形固定銷;緊固軸承蓋，箱體接口螺栓;盤動主動軸靈活，無碰擦現象。

　　驗收

　　1.對于上部電機和減速機，添加工業齒輪油。

　　2，動力傳動試驗機，時間不小于30分鐘。

　　3，整個運行過程中，操作應穩定，無沖擊，無異常振動和噪音，接頭處的接頭不得滲油，漏油。

　　4.觀察每個部件的溫度和聲音，不得有異常噪音。軸承溫度不應超過40℃，界面和旋轉部件不應漏油。